Стальной арматурный канат в Томске

Стальной арматурный канат - изделие стального проката, производимое в виде каната из шести или семи толстых стальных проволок, свитых вокруг одной вместе по спирали. Данное изделие широко применяется для строительства железобетонных конструкций, которые подвергаются постоянному напряжению, такие как тоннели, мосты, перекрытия жилых помещений.

Купить арматурный канат в Томске можно на сайте Велунд Сталь. Стоимость и подробности заказа можно уточнить по телефону +7 (382) 299-58-82 или почте tomsk@gkws.ru.

Разновидности и технические характеристики арматурного каната из стали

Стальные канаты изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 53772. Изделия изготавливают из стальных проволок различного диаметра.

Стальные канаты различаются:

• По виду использованной проволоки:
• Канат, произведённый из круглой проволоки с гладкой поверхностью, маркировка К7;
• Канаты, изготовленные из периодического профиля, маркировка К7 Т;
• Из проволоки круглого сечения, пластически обжатой, маркировка К7 О.
• По методу соприкасания проволок между собой:
• Изделия, с точечным касанием проволок.
• Изделия, с линейным касанием проволок.
• Изделия, с точечно-линейным касанием проволок.
• Канаты, с комбинированным линейно-точечным касанием между сломи.
• По методу свивки каната:
• Изделия, с левосторонней свивкой;
• Изделия, с правосторонней свивкой.

Стальные арматурные канаты производятся исключительно нераскручивающимися и прямолинейными. Для производства канатов применяют проволоку, произведённую из высокоуглеродистых легированных сталей разных марок.

Диаметр основной проволоки в изделии должен на 3% и более превышать диаметр других проволок. На готовых изделиях не допускается наличие оборванных и перекрещивающихся между собой проволок. Внешняя поверхность проволок каната должна быть гладкой, на проволоках недопустимо наличие следов разрывов, срезов, вмятин и различных трещин. Допустимо наличие мелких дефектов, которые не влияют на эксплуатационные свойства изделия: небольшие следы побежалости, следы потемнения, наличие технической смазки.

Вся канатная продукция должна быть подвержена испытаниям на усталость. Качественная продукция должна выдержать около 2 000 000 циклов нагрузки, с максимальным растягивающим усилением в 70%.

Также изделия подвергаются испытаниям на коррозийное растрескивание под напряжением и другим видам испытаний.

Готовые изделия поставляются в мотках весом от 1 до 4,5 тонн. При этом в мотке должен быть только один канатный отрезок.

Габариты мотка каната:

• внешний диаметр - 1,5 метров.
• высота мотка до 75 см.
• внутренний диаметр мотков от 89 см.

Маркировка, Транспортировка, Хранение

На каждый моток вешается бумажный ярлык с маркировкой продукции.

На ярлыке указывают следующую информацию:

• наименование завода - изготовителя и номер партии;
• условные обозначения изделия;
• длинна и вес изделия;
• дата производства;
• штамп технического контроля.

Мотки упаковываются методом обвязки стальной лентой, позже заворачиваются в бумагу либо текстильную упаковку.

Готовые изделия поставляются партиями весом до 75 тонн.

Каждая партия сопровождается транспортировочной документацией, в которой указывается:

• наименование изготовителя;
• условные обозначения изделия;
• номер и общий вес партии;
• шаг свивки;
• данные о проведении испытаний готовой продукции и результаты испытаний;
• количество мотков каната в партии.

Транспортировка изделий допускается любым видом транспорта, хранить изделия рекомендовано в закрытых помещениях с бетонном полом. Запрещено хранение изделий на земляных полах.

Основные преимущества данного вида изделий:

• минимальные потери напряжений при релаксации;
• высокая прочность изделий;
• высокий предел текучести;
• длительный срок эксплуатации;
• большое сопротивление изделий на разрыв и более высокий предел упругости, чем у обычной арматуры.

Применение стальных арматурных канатов

Основная сфера применения арматурных канатов - строительство. Данные изделия применяют в виде напрягаемой арматуры при строительстве мостов, тоннелей, при строительстве тоннелей метрополитена, портов для армирования многоэтажных зданий и сооружений.